耐温性能好，摩擦系数稳定制动间隙小，反应短，制动更迅速设有泄漏油口，避免油液泄漏时污染制动盘，更安全可靠使用条件：环境温度：常温型：-20℃，50℃；低温型：-40℃，50℃低温型制动器液压油应能在低温环境温度下正常运行周围工作环境中不得有易燃、易爆性气体和介质制动盘厚度：15mm-45mm户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品上一篇：高速轴制动器。
ZSDB-90下一篇：高速轴制动器ZSDB-75-GD\n性能与用途盘式制动器是靠碟形弹簧产生制动力，用油压解除制动，制动力沿轴向作用的制动器。盘式制动器和液压站、管路系统配套组成一套完整的制动系统。适用于码头缆车、矿井提升机及其它提升设备，作工作制动和安全制动之用。其制动力大小、使用维护、制动力调整对整个提升系统安全运行都具有重大的影响。
安装、使用单位必须予以重视，确保运行安全。盘式制动器具有以下特点：制动力矩具有良好的可调性；惯性小，动作快，灵敏度高；可靠性高；通用性好，盘式制动器有很多零件是通用的，并且不同的矿井提升机可配不同数量相同型号的盘式制动器；结构简单、维修调整方便。结构特征与工作原理盘式制动器结构（图盘式制动器是由盘形闸、支架、油管制动器信号装置、螺栓、配油接头等组成。
盘形闸由螺栓成对地把紧在支架上，每个支架上可以同时安装对甚至更多对盘形闸，盘形闸的规格和对数根据提升机对制动力矩的大小需求来确定。盘形闸结构（图盘形闸由制动块、压板、螺钉、弹簧垫圈、滑套、碟形弹簧、接头、组合密封垫、支架、调节套、油缸、油缸盖、盖、放气螺栓、放气螺钉、O形密封圈、Yx密封圈、螺塞、Yx密封圈、压环、活塞、套筒、联接螺钉、键及其它副件、标件等组成。
制动器限位开关结构（图制动器限位开关由弹簧座、弹簧、滑动轴、压板、开关盒、螺栓M4x4轴套、盒盖、螺钉M4X微动开关JW支座板、导线BVR、装配板及其它副件、标件等组成。盘式制动器的工作原理（图盘式制动器是靠碟形弹簧预压力制动，油压解除制动，制动力沿轴向作用的制动器。提升机制动时，图2中碟形弹簧的预压力迫使活塞向制动盘移动。
通过联接螺钉，将滑套连同其上的制动块（又名闸瓦）推出，使制动块与卷筒的制动盘接触，并产生正压力，形成摩擦力而产生制动。提升机松闸运行时，油缸A腔中充入压力油，活塞再次压缩碟形弹簧，并通过联接螺钉带动滑套向后移动（离开制动盘），从而使制动块离开制动盘，解除制动力（即松闸）。滑套是由钢套和拉杆组成的装配件。
其拉杆承受制动时的切向力。制动块嵌合在滑套的燕尾槽中，并用压板、螺钉将其固定。键防止滑套转动。转动放气螺钉，可排出油缸中的存留气体，以保证盘形闸能灵活地工作。盘形闸在密封件允许泄漏范围内，可能有微量的内泄，虽内泄油可起润滑滑套与支架的作用，但较长时，内泄油可能存留过多，因此应定期从螺塞处排放内泄油液。
如上所述，盘式制动器的工作原理是油压松闸，弹簧力制动。如（图所示：当油腔Y通入压力油时，碟形弹簧组被压缩，随着油压P的升高，碟形弹簧组被压缩并贮存弹簧力F，且弹簧力F越来越大，制动块离开闸盘的间隙随之增大，此时盘形制动器处于松闸状态，调整闸瓦间隙△为1mm（注：调整方法见后）；当油压P降低时，弹簧力释放。
